修理した痕がある車や多走行車は売れにくいのか気になる方も多いでしょう。買取査定では、修理歴や走行距離が価格に影響を与えることが一般的ですが、必ずしも大幅な減額につながるとは限りません。実際に、修理歴ありの車や走行距離が多い車でも、売却の方法次第で高く買取されるケースもあります。本記事では、修理した痕がある車や多走行車の買取査定における評価基準や、高く売却するコツを詳しく解説します。査定時に有利になるポイントやおすすめの買取業者についても紹介するので、少しでも高く売りたい方はぜひ参考にしてください。
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修理した痕がある車や多走行車は本当に売れにくいのか？
「修理歴がある車は売れない」「走行距離が多いと価値が下がる」といった話を聞いたことがあるかもしれません。確かに、修理歴や走行距離は査定額に影響を与える要素ですが、それだけで売れなくなるわけではありません。
修理歴や走行距離があっても、売り方次第でしっかりと買い手がつくケースも多いのです。市場の需要や車種によっては、むしろ思った以上の高値で売れることもあります。
では、修理歴や走行距離がどのように買取価格に影響するのか、どんな車が売れにくいのか、詳しく見ていきましょう。
修理歴や走行距離が買取価格に与える影響
修理歴や走行距離は、車の価値を判断する重要なポイントです。これらの要素が査定額にどう影響するのか、簡単に解説します。
まず、修理歴がある車は「事故車」や「修復歴あり」として扱われることが多くなります。特に、フレーム部分（骨格）に修復歴がある場合、安全性の問題から大幅に査定額が下がる可能性が高くなります。
一方、走行距離が多い車も「消耗が進んでいる」と判断されるため、査定額は下がりがちです。一般的には、10万kmを超えると大きく評価が変わることが多いですが、車種や整備状態によっては、走行距離が多くても需要があることもあります。
つまり、修理歴や走行距離だけで価値が決まるわけではなく、その他の要素も査定額に影響を与えるのです。
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売れにくい車の特徴と市場での需要
では、実際に売れにくい車にはどのような特徴があるのでしょうか？
以下のような車は、一般的に買取価格がつきにくい傾向があります。
- フレーム（骨格）部分に修復歴がある
- 走行距離が極端に多く、メンテナンス履歴が不明
- 年式が古すぎて市場での需要が少ない
- 特定の人気がないカラーやグレード
ただし、売れにくい車だからといって全く価値がないわけではありません。例えば、海外市場では日本国内では評価が低い車でも、高く売れることがあるのです。
修理歴や多走行車の市場価値に関する口コミ
実際に修理歴や多走行車を売却した人たちの口コミを見ると、次のような意見が見られます。
「10万km超えの車だったけど、海外需要があると言われて思ったより高く売れた」
「フレームに修復歴があったけど、事故車専門の買取業者に依頼したら値段がついた」
「ディーラーでは値がつかないと言われたけど、専門店に持ち込んだら予想以上の査定額になった」
このように、修理歴や多走行車であっても、売却先を工夫すれば高く売れるケースは多いのです。
修理歴・多走行でも売れる車種の傾向
実は、修理歴や多走行でも売れやすい車には一定の傾向があります。特に以下のような車種は、状態が悪くても買取需要が高めです。
- トヨタ・ランドクルーザーやハイエース（海外需要が高い）
- 軽自動車（国内の需要が安定している）
- スポーツカー（マニア向けに売れることがある）
- 商用車（走行距離が多くても働く車として需要がある）
これらの車種は、「多少の修理歴や走行距離があっても問題ない」と考える買い手が多いため、比較的高く売れやすい傾向にあります。
修理歴あり・多走行でも高価買取された具体例
実際に、修理歴や多走行でも高価買取されたケースを紹介します。
ケース1：10万km超えのハイエースが海外輸出で高値に
10年以上前のハイエースで、走行距離が15万kmを超えていた車。しかし、海外での需要が高く、買取価格は予想を大きく上回った。
ケース2：事故歴ありのスポーツカーがマニア向けに売却
フレームに修復歴のあるスポーツカーだったが、希少モデルだったため、マニア向け市場で高値がついた。
ケース3：商用車が法人向けに再販され高評価
10万kmを超えるバンだったが、整備がしっかりされていたため、法人向け市場で良い値段で売れた。
このように、修理歴や多走行車でも、車種や売却先次第では高く売ることが可能なのです。
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修理した痕がある車の買取査定への影響
修理した痕がある車は、一般的に「査定額が下がるのでは？」と心配されることが多いですが、実際には修理の内容や売却先によって査定額に違いが出ます。
修理歴があっても、高価買取につながるケースも少なくありません。まずは、修理歴が査定額にどう影響するのかを詳しく見ていきましょう。
修理歴ありの車は減額されやすい理由
修理歴がある車は、査定時にマイナス評価を受けることが一般的です。その理由は、大きく分けて3つあります。
1. 安全性の不安
特にフレーム（骨格）部分にダメージがあった車は、安全性に問題があると判断され、価値が下がりやすくなります。
2. 再販時の評価が下がる
中古車市場では「修理歴あり」となると、買い手の不安材料になるため、販売価格が下がりやすくなります。結果として、買取業者も慎重に査定せざるを得ません。
3. 見た目や性能に影響が出る可能性
修理が適切に行われていないと、走行性能や外観に影響を与えることがあります。査定士は細かい部分までチェックするため、その影響が査定額に反映されるのです。
買取査定時に修理歴を隠すとどうなる？Q＆A
修理歴がある車を売るとき、「正直に伝えた方がいいのか？」と悩むこともあるでしょう。ここでは、よくある疑問をQ＆A形式で解説します。
Q. 修理歴を隠してもバレない？
A. ほぼ確実にバレます。買取業者は専用の機器を使って車の状態をチェックするため、フレーム修正の跡や塗装の違いなども見抜かれます。
Q. 修理歴を隠して売るとどうなる？
A. 最悪の場合、売却後に契約違反とされ、賠償請求を受ける可能性があります。誠実に伝えた方が、トラブルを防ぎつつスムーズに売却できます。
Q. 正直に伝えると、査定額が大幅に下がる？
A. 一概には言えません。修理歴があっても、きちんと直されていることを証明できれば、そこまで大きな減額にはならないこともあります。特に整備記録があると、信頼度が増します。
修理の種類による査定額の違い
「修理歴あり」といっても、その内容によって査定額への影響は大きく異なります。以下は、主な修理の種類と査定への影響度をまとめたものです。
・フレーム修正（大きな減額）
車の骨格部分を修正した場合、安全性の懸念から大幅な減額の対象になります。
・外装の板金・塗装（影響は軽微）
小さなヘコミや傷の修理程度であれば、査定額への影響は比較的少ないです。
・エンジン修理（査定額に影響するがケースバイケース）
エンジン交換や修理が行われていると、修理の質や部品によって査定額が変わります。
このように、修理の種類によって査定額の下がり方は異なるため、事前にどんな修理が施されたかを把握しておくことが大切です。
修復歴と事故歴の違いを理解する
修理歴がある車を売る際に、知っておきたいのが「修復歴」と「事故歴」の違いです。この2つは似ていますが、査定の際に重要なポイントになります。
・修復歴とは？
車の骨格（フレーム）部分にダメージがあり、それを修正した履歴のことを指します。査定では減額対象になることが多いです。
・事故歴とは？
事故によって修理が必要になった履歴のことです。ただし、事故歴があってもフレーム修正がなければ「修復歴あり」とはみなされないこともあります。
つまり、「事故歴＝修復歴」ではなく、フレーム修正があるかどうかが査定額に大きく影響するのです。
修復歴ありの車を高く売るためのポイント
修復歴がある車でも、できるだけ高く売るためのポイントはいくつかあります。以下の点を意識することで、査定額を少しでもアップさせることができます。
1. 修理内容を正確に伝える
どんな修理が行われたのか
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多走行車の買取査定での評価基準とは？
「走行距離が多い車は査定額がガクッと下がる」と思っていませんか？ 確かに、一般的には走行距離が増えるほど車の価値は下がる傾向にあります。しかし、走行距離だけで全てが決まるわけではありません。
実際には、車種やメンテナンス状況、市場の需要など、さまざまな要因が査定額に影響します。では、具体的にどのような基準で評価されるのか、詳しく見ていきましょう。
走行距離が買取価格に影響する理由
車の査定額は「どれだけ使われたか」が重要なポイントになります。その指標の一つが走行距離です。では、なぜ走行距離が増えると査定額が下がるのか、その主な理由を解説します。
1. 部品の消耗が進んでいる
車は走れば走るほど、エンジンや足回りの部品が摩耗し、修理や交換が必要になります。そのため、走行距離が多い車ほど「今後のメンテナンス費用がかかる」と判断され、査定額が下がりやすくなります。
2. 市場での再販価値が低くなる
中古車を買う人は、「なるべく長く乗れる車が欲しい」と考えることが多いです。そのため、走行距離が多いと「寿命が短い」と見なされ、販売価格が下がりやすくなります。
3. メーカー保証が切れている可能性が高い
新車購入時のメーカー保証は、走行距離によって制限があることが多いです。多走行車は保証が切れていることがほとんどで、その分リスクが高まるため、買取価格にも影響します。
多走行車の査定額が下がりにくい条件とは？
ただし、走行距離が多くても査定額があまり下がらないケースもあります。以下の条件を満たしている車は、思ったよりも高値がつくことがあるのです。
1. 定期的なメンテナンスが行われている
オイル交換やタイミングベルトの交換など、しっかりとメンテナンスが行われている車は、走行距離が多くても評価が高くなります。整備記録があると、さらにプラス評価になることも。
2. 一定の人気がある車種
トヨタ・ハイエースやランドクルーザーのように、中古市場での需要が高い車種は、多走行でも高値がつきやすいです。特に海外で人気の車種は、走行距離が多くても輸出向けに高く売れるケースが多いです。
3. 一定の年式を超えている
意外に思うかもしれませんが、走行距離が多くても「クラシックカー」や「旧車」としての価値が出てくると、逆に高く売れることもあります。
多走行でも高く売れる車の特徴
走行距離が多い車の中でも、高く売れる車には一定の特徴があります。特に以下のような車種は、多走行でも需要があり、査定額が下がりにくい傾向があります。
- 商用車（ハイエース、プロボックスなど） – 業務用として長く使われるため、多走行でも人気が高い。
- SUVやクロカン（ランドクルーザー、ジムニーなど） – 海外需要が高く、走行距離が多くても輸出向けに高値がつくことがある。
- スポーツカー（スカイラインGT-R、フェアレディZなど） – 走行距離よりもモデルの希少価値が重視されることが多い。
走行距離以外に評価されるポイント
査定では、走行距離だけでなく、車の状態や装備の充実度も評価されます。特に以下のようなポイントは、査定額を左右する重要な要素となります。
1. 車の内外装の状態
走行距離が多くても、外装や内装が綺麗な車は高く評価されます。特にシートの汚れや傷、ハンドルの摩耗などはチェックされるポイントです。
2. メンテナンス履歴の有無
定期的に整備を受けている車は、「まだまだ長く乗れる」と判断され、査定額が上がる可能性があります。
3. 事故歴や修復歴の有無
走行距離が多くても、修復歴がない車の方が評価は高くなります。
走行距離が多くても買取額アップにつながる具体例
実際に、走行距離が多くても高く売れたケースを紹介します。
ケース1：走行距離15万kmのハイエースが高価買取
商用車として人気のハイエースは、15万kmを超えていても買取価格が下がりにくい。特に海外市場では「まだまだ使える」と評価されることが多く、相場以上の価格がつくこともある。
ケース2：ランドクルーザーが海外輸出向けに高値で売却
ランドクルーザーは、日本国内では多走行車と判断されるが、海外では耐久性の高さが評価される。そのため、20万kmを超えていても、高値で売れることがある。
ケース3：スポーツカーがコレクター向けに高額買取
走行距離が多くても、希少価値のあるスポーツカーはコレクターに人気がある。メンテナンスが行き届いていれば、年式が古くても高値がつくケースがある。
このように、走行距離が多いからといって、必ずしも査定額が大きく下がるわけではありません。車種や状態、売却先を工夫すれば、想像以上の価格で売れる可能性も十分にあります。
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修理した痕がある車や多走行車を高く売却するポイント
修理歴や多走行だからといって、必ずしも安く買い叩かれるわけではありません。実は、売るタイミングや売却方法を工夫するだけで、査定額がアップすることも十分にあります。
ここでは、修理歴あり・多走行車をできるだけ高く売るための具体的なポイントを紹介します。
適切なタイミングで売る
車を高く売るためには、売る時期も重要なポイントになります。市場の需要が高まるタイミングを狙うことで、より良い査定額を引き出せる可能性があります。
特に、修理歴や多走行車の場合は、「できるだけ早めに売ること」が鉄則です。なぜなら、時間が経つほど年式が古くなり、価値が下がってしまうからです。
修理歴あり・多走行車を売るのに最適な時期とは？
実際に、どのタイミングで売るのがベストなのか、具体的に解説します。
1. 1〜3月（年度末・新生活シーズン）
この時期は、進学や転勤に伴って車の需要が増えるため、中古車市場が活発になります。特にコンパクトカーや軽自動車は人気が高まり、査定額もアップしやすいです。
2. 9〜11月（ボーナス前の購入検討時期）
年末のボーナス支給を見越して、中古車を検討する人が増える時期です。買取業者も在庫を増やしたいタイミングのため、高値で買い取ってもらえる可能性が高まります。
3. 車検前（余計な出費を抑えられる）
車検が近づくと、メンテナンス費用がかさむため、売却を検討する人が増えます。車検を通す前に売ることで、余計な費用をかけずに高く売ることができます。
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車のメンテナンス状況をアピールする
修理歴や多走行車でも、しっかりとメンテナンスが行われている車は、査定時にプラス評価されやすいです。逆に、整備状態が悪いと、「さらに修理が必要になる」と判断され、査定額が大きく下がる可能性があります。
そのため、メンテナンスの履歴をしっかりとアピールすることが大切です。
査定額アップにつながるメンテナンス履歴の具体例
どのようなメンテナンスが査定額アップにつながるのか、具体例を紹介します。
1. 定期的なオイル交換の記録
エンジンの寿命を延ばすオイル交換は、適切な頻度で行われていたかが重要です。整備記録が残っていると、「エンジンの状態が良い」と判断され、査定額アップにつながります。
2. タイヤ・ブレーキパッドの交換履歴
消耗品の交換がしっかり行われている車は、すぐに乗れる状態と判断されるため、査定額が下がりにくくなります。特に、タイヤやブレーキパッドの交換履歴があると、プラス評価されることが多いです。
3. 修理歴があっても、ディーラーや専門業者で修理された記録
修理歴がある車でも、メーカー認定工場や専門業者で適切に修理されていることが分かると、安心材料になります。修理明細書や保証書があると、さらに高評価につながります。
需要が高い時期や地域を狙う
車の需要は地域や時期によって大きく異なります。修理歴あり・多走行車を高く売るには、需要が高まるタイミングや地域を狙うことが大切です。
例えば、以下のような条件に当てはまる地域では、中古車の需要が高いため、査定額が下がりにくくなります。
- 雪が多い地域 → 4WD車の需要が高い
- 地方の都市部 → 中古の軽自動車が人気
- 海外市場向け → 多走行SUVや商用車が高値で売れる
特に、日本では売れにくい多走行車や修理歴のある車でも、海外では高く評価されることがあります。例えば、アフリカや東南アジアでは、日本の中古車は「丈夫で長持ちする」と人気があり、走行距離が多くても高値で取引されることがあるのです。
このように、修理歴あり・多走行車でも、売却のタイミングや売り先を工夫することで、高く売ることが可能になります。
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買取査定で修理歴や走行距離をプラスに活かす方法
修理歴や多走行車は「マイナス要素」と思われがちですが、実は売り方次第で査定額をアップさせることができます。
例えば、しっかりと整備されていることをアピールしたり、特定の買取業者を選んだりすることで、通常よりも高値で売れる可能性があるのです。
ここでは、修理歴や走行距離を「プラス」に変える具体的な方法を紹介します。
整備記録を提示して信頼度を上げる
車の買取査定では、「この車がどれだけ大切に扱われてきたか」が重要なポイントになります。
特に、修理歴や走行距離が多い車の場合、整備がしっかり行われているかどうかが査定額を左右することが多いです。そこで役立つのが「整備記録」です。
整備記録があると、査定士に「この車は安心して乗れる」と判断され、査定額が下がりにくくなります。
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整備記録がない場合の対処法とは？
「整備記録を紛失してしまった」「そもそも整備記録がない」という場合でも、諦める必要はありません。以下の方法で代用できます。
1. ディーラーや整備工場に問い合わせる
過去にディーラーや整備工場で点検・修理を受けていれば、記録が残っていることがあります。問い合わせて、履歴をもらえれば査定時に役立ちます。
2. 直近の点検・メンテナンスを受けて証明を作る
整備記録がない場合は、売却前に点検を受け、その際の明細書や点検記録を用意するのも有効です。特にオイル交換やタイミングベルト交換などの履歴があると好印象になります。
3. 車の状態を写真付きでアピール
エンジンルームやタイヤの状態、内装の清潔さなどを写真に撮り、しっかりメンテナンスされていることを伝えるのも効果的です。
カスタムやオプション装備を強みとして伝える
カスタムパーツやオプション装備は、査定額をアップさせるポイントになることがあります。
特に、以下のような装備は査定時にプラス評価されることが多いです。
- ナビ・オーディオシステム（純正ナビ・高性能スピーカーなど）
- サンルーフ（人気車種では査定額アップの可能性大）
- レザーシート（高級感があるためプラス評価されやすい）
- エアロパーツ（純正や人気ブランドのものはプラス評価）
ただし、極端なカスタム（車高を大幅に下げる、派手なステッカーなど）は逆にマイナス評価になることがあるため、買取業者の方針を事前に確認しておくのがおすすめです。
専門業者に査定を依頼する
修理歴や多走行車を売る際は、通常の買取店ではなく、専門業者に査定を依頼することで査定額がアップする可能性があります。
例えば、以下のような専門業者を選ぶことで、高価買取につながることがあります。
- 事故車専門の買取業者（修理歴ありでも適正に評価してくれる）
- 海外輸出向け買取業者（多走行車や修理歴ありの車でも高価買取の可能性）
- スポーツカー・クラシックカー専門店（希少価値を理解してくれる）
一般的な買取店では「修理歴ありだから減額」という一律の評価をされがちですが、専門業者であれば車の価値を正しく判断してくれるため、思った以上の高値がつくこともあります。
このように、修理歴や多走行車でも、売り方次第で査定額をアップさせることは十分可能です。査定を受ける前に、しっかり準備をしておきましょう。
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修理した痕がある車や多走行車でも買取価格がアップする売却先とは？
修理歴や多走行車を売る際、「通常の買取業者では安く買い叩かれるのでは？」と不安に思うかもしれません。しかし、売却先を工夫すれば、意外な高値がつくこともあります。
特に、海外市場向けの買取業者や事故車専門の買取店、オークションを活用することで、通常の買取相場よりも高く売ることが可能です。では、具体的にどのような売却先があるのか、詳しく見ていきましょう。
輸出市場向けの買取業者を利用する
日本の中古車は海外で非常に人気があります。特に、耐久性に優れたトヨタや日産の車は、多走行でも「まだまだ使える」と評価され、高値で取引されることが多いです。
また、日本国内では修理歴があると敬遠されがちな車でも、海外では「問題なく走ればOK」と考えられることが多く、走行距離や修理歴があまり気にされない市場もあります。
輸出向け買取業者を利用することで、通常の買取相場よりも高値がつくことが期待できます。
事故車・多走行車専門の買取店を選ぶ
修理歴ありや多走行車を売るなら、事故車や過走行車を専門に扱う買取店を選ぶのも有効な方法です。
一般的な買取店では「修理歴＝価値が低い」と判断されがちですが、事故車専門店なら「パーツごとに価値を評価する」「修理・再販のルートがある」ため、適正な価格をつけてもらえる可能性が高くなります。
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多走行車の買取実績が豊富な専門店の例
具体的に、どのような専門業者があるのか、買取実績が豊富な例を紹介します。
1. 事故車買取専門業者
事故車や修復歴ありの車を専門に扱う業者では、通常の買取店よりも高い価格がつくことがあります。パーツ単位での買取や修理後の再販を前提としているため、値段がつきやすいのが特徴です。
2. 海外輸出向け専門店
アフリカや中東、東南アジア向けに中古車を輸出している買取店では、走行距離が多くても高く売れるケースが多いです。特に、ランドクルーザーやハイエースのような耐久性の高い車は、走行距離が20万kmを超えていても高値がつくことがあります。
3. 法人向け中古車専門店
商用車や業務用の車両は、法人向けの買取業者に売ることで、相場よりも高く売れることがあります。特にバンやトラックは需要が高く、メンテナンス状態が良ければ高値が期待できます。
個人売買やオークションを活用する
通常の買取店よりも高く売る方法として、個人売買やオークションを活用する方法もあります。買取業者を通さずに直接買い手と取引することで、中間マージンが省かれ、その分高値で売れる可能性があるのです。
特に、カスタムカーや希少な車種は、マニア向けのオークションやフリマサイトで売却することで、通常の買取相場よりも高値がつくことがあります。
修理歴あり・多走行車のオークション出品のコツ
オークションを活用する場合、ただ出品するだけではなかなか高値はつきません。以下のポイントを意識することで、より良い条件で売却できる可能性が高まります。
1. 車の状態を正直に伝える
修理歴や走行距離を偽って出品すると、トラブルのもとになります。正確な情報を記載し、購入者に安心感を与えることが大切です。
2. 写真を多く掲載する
オークションやフリマサイトでは、写真が購入の決め手になります。外装・内装・エンジンルーム・タイヤなど、細かい部分までしっかり撮影し、買い手に車の状態が伝わるようにしましょう。
3. 適正な価格設定をする
あまりに高すぎる価格を設定すると、買い手がつきにくくなります。相場をしっかり調べ、適正な価格を設定することが大切です。
4. 取引実績のあるサイトを選ぶ
信頼できるプラットフォームを利用することで、安心して取引ができます。例えば、「ヤフオク！」や「カーセンサー」のような中古車取引の実績が豊富なサイトを活用すると良いでしょう。
このように、修理歴あり・多走行車でも、売却先を選べば高値で売ることは十分に可能です。通常の買取業者で安く査定されてしまう前に、どの売却方法が最適かをしっかり検討することが大切です。
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まとめ｜修理した痕がある車や多走行車でも買取査定で高く売却するコツ
修理歴や多走行だからといって、必ずしも買取価格が大幅に下がるわけではありません。売却のタイミングや方法を工夫すれば、想像以上の高値で売れることもあります。
ここまで紹介したポイントをおさらいしながら、修理歴あり・多走行車を高く売るためのコツをまとめます。
1. 適切なタイミングで売る
車の市場価値は需要によって変動します。特に、新生活シーズン（1〜3月）やボーナス時期（9〜11月）は買取価格が上がりやすいタイミングです。さらに、車検前に売却すると余計な出費を抑えつつ、高値で売れる可能性が高まります。
2. 整備記録を提示して信頼度を上げる
修理歴や多走行車であっても、定期的にメンテナンスされている車は査定額が下がりにくくなります。オイル交換やブレーキパッドの交換履歴がある場合は、整備記録をしっかり提示しましょう。
3. 需要のある売却先を選ぶ
一般的な買取店ではなく、事故車専門店・海外輸出向け業者・法人向け買取業者を活用することで、修理歴や多走行車でも高価買取の可能性が広がります。
4. カスタムやオプション装備を強みにする
ナビやサンルーフ、レザーシートなどのオプション装備は、査定額アップのポイントになります。また、人気のカスタムパーツがついている場合は、買取業者によってはプラス評価されることがあります。
5. オークションや個人売買を活用する
通常の買取よりも高く売るには、オークションや個人売買を活用するのも一つの手です。特に希少価値のある車やマニア向けの車種は、適正な市場で売ることで予想以上の価格がつくこともあります。
修理歴や走行距離が多い車でも、売り方次第で査定額をアップさせることは十分可能です。車の価値を正しく評価してくれる業者を選び、最適な売却方法を見極めることが大切です。
「修理歴があるから」「走行距離が多いから」と諦めずに、賢く売却して、納得のいく価格で手放しましょう。