トヨタのマークXは、スポーティな走行性能と高級感のあるデザインが魅力のセダンです。
FR（後輪駆動）を採用した走りの良さや、V6エンジン搭載モデルの力強さが特徴で、多くのドライバーに支持されてきました。
しかし、10万キロを超えたマークXを売却する際、「どのくらいの価格で売れるのか？」と不安に思う方も多いでしょう。
本記事では、10万キロ走行したマークXの買取相場や、査定額をアップさせる方法を詳しく解説します。
さらに、買取業者ごとの違いや、オプション装備の影響、売却時の注意点についても紹介します。
最後まで読むことで、あなたのマークXをより高く売るためのヒントが得られるはずです。
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10万キロ走行のマークXの買取予測・口コミ
マークXはスポーツセダンとして人気があり、中古市場でも一定の需要があります。
しかし、10万キロを超えた車両の買取価格は、状態やグレード、買取業者によって大きく変わります。
ここでは、買取相場や実際の売却体験談、高値・安値で取引されたケースの特徴、業者ごとの口コミの違いについて詳しく見ていきます。
10万キロ走行マークXの買取価格予想
価格は予測なので、傷や凹み、査定会社によって変動します。
10～220万円
まずはいくつかの買取店に査定をしてみて、傷や凹みがある状態でも高く買ってくれる会社を探すのが良いでしょう。
実際に売却した人の体験談
10万キロを超えたマークXを売却した人の中には、「想像以上の価格で売れた」というケースもあれば、「予想より安かった」という声もあります。
例えば、2015年式のマークX（G’sグレード）を所有していた40代男性は、ディーラーの下取りでは70万円と査定されましたが、買取専門店を利用したところ、最終的に110万円で売却できたそうです。
一方、2010年式のマークX（標準グレード）を売却した30代男性は、走行距離が12万キロを超えていたため、査定額は30万円程度にとどまりました。
このように、買取価格は車の年式や状態、グレードによって大きく異なるため、複数の業者に査定を依頼することが重要です。
高値で売れたケースの特徴
10万キロ以上走ったマークXでも、高値で売れたケースにはいくつかの共通点があります。
・スポーツグレード（G’s、GRMN）である
特にスポーツ仕様のG’sやGRMNモデルは、中古市場での人気が高く、査定額が高くなる傾向があります。
・定期的なメンテナンスが行われている
エンジンオイルやブレーキパッド、タイヤの交換などを適切に行っている車両は、査定時に好評価を受けやすいです。
・ボディカラーが人気色である
ブラックやホワイト、パール系のボディカラーは人気があり、高値で取引されやすいです。
安く買い取られたケースの理由
逆に、同じ10万キロ走行のマークXでも、査定額が低くなってしまうケースもあります。
・事故歴や修復歴がある
過去に事故を起こして修理した履歴があると、査定額が大幅に下がることがあります。
・過走行である
10万キロを超えてさらに15万キロ以上走行している場合、買取価格が下がる傾向にあります。
・需要が低いグレード
標準グレードのマークXは、中古市場での需要が低く、買取価格が低くなりがちです。
買取業者ごとの口コミの違い
マークXの買取価格は、業者によって大きく異なります。
それぞれの業者の特徴を理解し、自分に合った買取方法を選ぶことが重要です。
・大手買取業者
ガリバーやビッグモーターなどの大手買取店では、全国ネットワークを活かし、市場相場に基づいた査定額が提示されることが多いです。
ただし、担当者によって対応の質にばらつきがあるという口コミもあります。
・地域密着型の買取店
地域密着型の買取業者は、地元の市場に精通しており、大手業者より高額査定を出すケースもあります。
ただし、査定基準が業者ごとに異なるため、比較が必要です。
・一括査定サービス
カーセンサーやナビクルなどの一括査定を利用すると、複数の業者から査定額を提示してもらえるため、より高額買取が期待できます。
しかし、多くの業者から連絡が来るため、対応に手間がかかる場合があります。
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オプション装備が価格に与える影響
マークXの査定額は、オプション装備の有無によって大きく変わります。
特に、ナビやバックカメラ、安全装備などのオプションがついていると、高額査定になりやすくなります。
ナビ・バックカメラの有無
ナビやバックカメラは、利便性が高いため中古市場で人気があり、査定額にプラスの影響を与えます。
特にメーカー純正ナビがついている場合は、高評価を受けることが多いです。
エアロパーツやアルミホイールの価値
エアロパーツやアルミホイールが装備されているマークXは、スポーティな外観を求める中古車市場で人気があります。
特に、トヨタ純正のエアロパーツや、メーカーオプションのアルミホイールが装備されている場合は、プラス査定の対象になりやすいです。
また、TRDやモデリスタなどのカスタムパーツが装備されている車両も、特定の層からの需要が高く、高額買取が期待できます。
しかし、社外品のエアロパーツやホイールが装着されている場合は、買取業者によって評価が分かれることがあります。
カスタムパーツの影響を事前に確認し、可能であれば純正パーツに戻しておくと、高値での買取が期待できます。
内装の傷や汚れの状態
車内の状態は、査定額に大きな影響を与えます。
シートの汚れや擦れ、ダッシュボードの傷が目立つ場合、買取価格が下がる可能性があります。
特に、タバコの臭いやペットの毛が残っていると、マイナス査定になることが多いです。
査定前に、車内クリーニングを行い、できるだけ清潔な状態にしておくと、査定額アップにつながることがあります。
修復歴や事故歴の有無
マークXに限らず、修復歴や事故歴のある車は、査定額が大幅に下がる傾向にあります。
特に、フレーム（骨格）にダメージがあると、安全性への懸念から大きなマイナス査定となります。
事故歴がある場合でも、無理に隠そうとせず、正直に伝えた方がトラブルを防ぐことができます。
また、軽微な修理歴であれば、それほど査定額に影響しないこともあるため、査定時にしっかりと説明しましょう。
タイヤやバッテリーの劣化具合
タイヤやバッテリーの状態も査定額に影響します。
タイヤの溝が浅いと、交換が必要になるためマイナス査定になる可能性があります。
また、バッテリーが劣化していると、エンジンのかかりが悪くなるため、評価が下がることがあります。
定期的にメンテナンスをしている場合は、プラス査定の対象になることもあります。
定期的なメンテナンス記録の有無
車検証や点検記録簿（メンテナンスノート）があると、査定額がアップする可能性があります。
これは、定期的にメンテナンスが行われていた証拠となるため、買取業者にとって安心材料になるからです。
特に、ディーラーでの定期点検を受けている場合は、高評価につながることが多いので、点検記録をしっかり保管しておきましょう。
安全装備（衝突軽減ブレーキなど）の影響
近年のマークXには、安全性能を向上させるための先進技術が搭載されています。
衝突軽減ブレーキや車線逸脱警報などの安全装備がある車は、中古市場でも人気があり、査定額がアップしやすくなります。
特に、2016年以降のマークXには、トヨタセーフティセンスが搭載されているモデルがあり、査定額がプラスになる傾向があります。
これらの装備がついているかどうかは、売却前に確認しておくとよいでしょう。
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10万キロ走行のマークXを高く売るポイント
10万キロを超えたマークXでも、売り方次第で査定額をアップさせることが可能です。
ここでは、高く売るための具体的なポイントを紹介します。
買取業者を比較する
買取業者によって査定額が異なるため、1社だけでなく複数の業者に査定を依頼することが重要です。
特に、一括査定サービスを利用すると、業者同士が競争するため、より高い価格を提示してもらえる可能性が高くなります。
また、大手買取店だけでなく、地元の中古車店や輸出業者なども比較すると、思わぬ高値がつくことがあります。
売却のタイミングを見極める
中古車市場は季節によって需要が変動します。
特に、新生活が始まる前の「2月～3月」や、ボーナス時期の「6月～7月、12月」は、中古車の需要が高まりやすいため、査定額が上がる可能性があります。
逆に、中古車の流通が増える「年度末（4月）」や、「大型連休明け（5月、8月）」は、査定額が下がりやすいので注意が必要です。
査定前に車をキレイにする
車の見た目は査定に大きく影響します。
査定前に洗車をして、ボディの汚れを落とすだけでも、査定額が上がることがあります。
また、車内の掃除をして臭いやホコリを取り除くことで、より良い印象を与えることができます。
特にタバコやペットの臭いがある場合は、消臭対策をしておくとプラス査定につながることがあります。
純正パーツを揃えておく
カスタムパーツを取り付けている場合でも、純正パーツを保管しておけば、査定時に評価が上がることがあります。
買取業者によっては、ノーマル状態の方が高く評価されることがあるため、純正パーツを揃えて査定に臨むのがベストです。
特に、純正ナビやホイール、オーディオなどは、査定時に重要なポイントになることがあります。